Mi a teendő, ha a kotrógép hidraulikus szivattyúja elhasználódott a nyári kotrótartozékok nagyjavítása során?

Az elmúlt napokban a hőmérséklet emelkedett, és egyes projektek úgy dönthetnek, hogy leállítják a magas hőmérsékletű időszakokat, hogy elkerüljék a hőséget. Ebben az időszakban célszerű a kotrógép tartozékok különböző részeit átvizsgálni és javítani. Ha bármilyen sérülést észlel, azonnal cserélje ki. Mi a teendő, ha a kotrógép hidraulikus szivattyúja a karbantartás során elhasználódott?
Miután a kotrógép hidraulikus szivattyúja erősen elhasználódott, az alábbi három pont alapján azonosítottuk a meghibásodás okát, és továbbfejlesztettük a rendszert:
(1) Ellenőrizze, hogy nincs-e belső szivárgás a gém hengerében. A legegyszerűbb módszer az, ha felemeli a gémet, és megnézi, van-e észrevehető szabad ereszkedés. Ha az esés nyilvánvaló, szerelje szét az olajhengert ellenőrzés céljából. Ha a kotrótartozék tömítőgyűrűje elkopott, azt ki kell cserélni.
(2) Ellenőrizze a vezérlőszelepet. Először tisztítsa meg a biztonsági szelepet, és ellenőrizze, hogy a szelep magja nem kopott-e. Ha elhasználódott, cserélje ki. Ha a biztonsági szelep felszerelése után sem történt változás, ellenőrizze újra a vezérlőszelep magjának kopását. A réshasználati korlát általában 0,06 mm, és ha súlyos a kopás, ki kell cserélni.
(3) Mérje meg a kotrógép hidraulikus szivattyújának nyomását. Ha a nyomás alacsony, állítsa be. Ha a nyomást továbbra sem lehet beállítani, az azt jelzi, hogy a hidraulika szivattyú erősen elhasználódott.
Általánosságban elmondható, hogy a fő okok, amelyek miatt a gém nem emelhető teherrel, a következők:
(1) A kotrógép hidraulikus szivattyúja erősen elhasználódott. Súlyos szivárgás a szivattyú belsejében alacsony fordulatszámú működés közben; Nagy fordulatszámú üzemben a szivattyú nyomása enyhén növekszik, de a szivattyú kopása és belső szivárgása miatt jelentősen csökken a térfogati hatásfok, ami megnehezíti a névleges nyomás elérését. A hidraulika szivattyú hosszan tartó működése súlyosbította a kopást és megemelkedett az olajhőmérsékletet, ami a hidraulikus kotró tartozékok kopásához, a tömítő alkatrészek elöregedéséhez és károsodásához, a tömítőképesség elvesztéséhez, a hidraulikaolaj minőségének romlásához és végső soron meghibásodáshoz vezet.
(2) A hidraulikus alkatrészek kiválasztása ésszerűtlen. A gémhenger specifikációi 70/40-es nem szabványos sorozatok, és a tömítések is nem szabványos alkatrészek, amelyek magas gyártási költséggel és kényelmetlen tömítéscserével járnak. A gémhenger kis átmérője elkerülhetetlenül magas beállított nyomást eredményez a rendszerben.
(3) A hidraulikus rendszer kialakítása ésszerűtlen. A vezérlőszelep és a teljesen hidraulikus kormánymű egyetlen szivattyúval van sorba kötve. A biztonsági szelep 16 MPa nyomásra van beállítva, és a kotrógép hidraulikus szivattyújának névleges üzemi nyomása is 16 MPa. A hidraulikus szivattyúk gyakran teljes terhelésen vagy hosszan tartó túlterhelésen (nagy nyomáson) működnek, és a rendszernek hidraulikus hatása van. Ha az olajat hosszabb ideig nem cserélik, a hidraulikaolaj szennyeződik, ami súlyosbítja a hidraulika szivattyú kopását, és a szivattyúház felrepedését okozza (ilyen hibát később fedeztek fel). Javulás és hatékonyság
(l) A hidraulikus rendszer tervezésének javítása. Többszöri bemutató után végül elfogadták a fejlett elsőbbségi szelepet és a terhelésérzékelős teljesen hidraulikus kormányművet. Az új rendszer a kormányzási követelményeknek megfelelő áramláselosztást tudja prioritásként kezelni, biztosítva az elegendő olajellátást, függetlenül a rakomány méretétől és a kormánykerék fordulatszámától. A fennmaradó rész teljes mértékben betáplálható a munkaeszköz áramkörébe használat céljából, ezáltal kiküszöbölhető a sikerarány elvesztése, amelyet a kormánykör túlzott olajellátása okoz, javítja a rendszer hatékonyságát és csökkenti a kotrógép hidraulikus szivattyújának üzemi nyomását.
(2) Optimalizálja a gémhengerek és a hidraulikus szivattyúk kialakítását a rendszer üzemi nyomásának csökkentése érdekében. Az optimalizálási számítás révén a gémhenger a szabványos 80/4-es sorozatot veszi át. A hidraulikus szivattyú lökettérfogatát 10 ml/r-ről 14 ml/r-re növelték, a rendszert pedig 14 MPa nyomásra állítottuk be, ami megfelel a gémhenger emelőerő- és sebességkövetelményeinek.
(3) A használat során figyelmet kell fordítani a kotrógép helyes használatára és karbantartására, a hidraulikaolaj rendszeres hozzáadására vagy cseréjére, a hidraulikaolaj tisztaságának fenntartására, a napi ellenőrzés és karbantartás megerősítésére, valamint a sérült kotrógép időbeni cseréjére. kiegészítők.